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產(chǎn)品中心包裝運(yùn)輸類檢測(cè)儀器模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)廣州云浮KD-100VTR模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)
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廣州云浮KD-100VTR模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)，包裝運(yùn)輸跑馬式振動(dòng)設(shè)備，同款設(shè)備，多種叫法，廠家生產(chǎn)，現(xiàn)貨供應(yīng)，可支持非標(biāo)定制等。
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廣州云浮KD-100VTR模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)
模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是對(duì)特定負(fù)荷的各類物品在公路汽車運(yùn)輸過(guò)程中承受實(shí)際路況能力的考核，以在實(shí)驗(yàn)室獲取實(shí)際工況對(duì)于物品的影響，從而對(duì)物品及物品的包裝給予評(píng)定或確認(rèn)的依據(jù)。
包裝運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)主要是模擬物品在汽車運(yùn)輸途中，遇到不同的路況如：顛簸、上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎等情況時(shí)，產(chǎn)品在汽車車箱內(nèi)產(chǎn)生的物品與物品的碰撞，物品與車箱的碰撞，物品與物品的擠壓等情況，給產(chǎn)品造成破壞，從而進(jìn)一步改進(jìn)物品質(zhì)量及物品包裝質(zhì)量。以在實(shí)驗(yàn)室獲取實(shí)際工況對(duì)于物品的影響，從而對(duì)物品及物品的包裝給予評(píng)定或確認(rèn)的依據(jù)。原理：模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)是根據(jù)美國(guó)及歐洲運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，并參照美國(guó)同類設(shè)備改進(jìn)制造。
該設(shè)備是對(duì)特定負(fù)荷的各類物品在公路汽車運(yùn)輸過(guò)程中承受實(shí)際路況能力的考核，以在實(shí)驗(yàn)室獲取實(shí)際工況對(duì)于物品的影響，從而對(duì)物品及物品的包裝給予評(píng)定或確認(rèn)的依據(jù)。
| 型 號(hào) | KD-100VTR |
| 額定載重 | 大100Kg |
| 振動(dòng)方式 | 回轉(zhuǎn)式(跑馬式) |
| 工作臺(tái)尺寸 | 1000*1000mm或客戶 |
| 大加速度 | 1.25g |
| 頻率范圍 | 100-300rpm連續(xù)可調(diào) |
| 振幅 | 25.4毫米(1英寸）固定振幅 |
| 參考車速 | 30-60km/h |
| 電源 | 220 60Hz單相 |
| 動(dòng)力 | 回轉(zhuǎn)式直流馬達(dá) |
| 電機(jī)功率 | 1HP(0.75KW) |
| 計(jì)時(shí)器 | 0.～99.99小時(shí) |
廣州云浮KD-100VTR模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)根據(jù)歐美同類設(shè)備改制,回轉(zhuǎn)式振動(dòng),符合歐美運(yùn)輸規(guī)范 。
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